Σετ μηχανισμού συρόμενης γκαραζόπορτας VDS SL1000 (Kit-Standard) S

Σετ για συρόμενη γκαραζόπορτα. Περιλαμβάνει μοτέρ VDS SL1000, ενσωματωμένο πινακοδέκτη Autotech S5060T, 4m μεταλλική κρεμαγιέρα m4, 2 τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T και ένα σετ ενσύρματα φωτοκύτταρα ασφαλείας. Επίσης περιλαμβάνονται: βάση και υλικά στήριξης, λαμάκια ενεργοποίησης τερματικών διακοπτών, κλειδιά αποσύμπλεξης, οδηγίες εγκατάστασης στα Ελληνικά κλπ. Για βάρος πόρτας έως 1000kg.

  • Για μέγιστο βάρος θυρόφυλλου 1000kg
  • Μη αντιστρεπτός, μόνιμης λίπανσης μηχανισμός
  • Έως 30 ανοιγοκλεισίματα ανά ώρα. (στους 20°C)
  • Έως 60 ανοιγοκλεισίματα ανά ημέρα. 
  • Μονοφασικό μοτέρ (230 VAC)
  • Διαστάσεις μηχανισμού: 247x197x267 mm (ΜxΠxΥ)
  • Ταχύτητα κίνησης θυρόφυλλου: 10 m/min
  • Απορροφούμενη ισχύς μοτέρ: 330 W
  • Θερμική προστασία μοτέρ: 140 °C
  • Διαθέτει πορτάκι με κλειδί για αποσύμπλεξη (χειροκίνηση)
  • Βαθμός προστασίας: IP44
  • Ο τύπος του γραναζιού είναι Z16/module 4
  • Μεταλλική κρεμαγιέρα m4
  • Χώρα προέλευσης μοτέρ: Ιταλία
  • Εγγύηση: 2 χρόνια

Για να παραγγείλετε αυτό το προϊόν καλέστε μας στο τηλ 210.555.0632 ή αγοράστε το online από το eshop μας.

Το σετ VDS SL1000 (Kit-Standard) S περιέχει:

Σετ μηχανισμού συρόμενης γκαραζόπορτας VDS SL1000 (Kit-Standard) S
Το κιτ για συρόμενες γκαραζόπορτες VDS SL1000 (Kit-Standard) S περιλαμβάνει:
  • Μηχανισμό συρόμενης γκαραζόπορτας VDS SL1000 για 1000kg πόρτα με όλα τα παρελκόμενα του:
    1. Βάση στήριξης μηχανισμού με βίδες και αγκύρια
    2. κλειδιά χειροκίνησης μηχανισμού (2 τεμ)
    3. Λαμάκια ενεργοποίησης τερματικών διακοπτών
    4. Αναλυτικές οδηγίες γραμμένες στα Ελληνικά
  • Τηλεχειριστήριο ProfelmNet PSD-36T στα 433.92 MHz, 2 τεμ
  • Μεταλλική κρεμαγιέρα, 4m
  • Ενσύρματα φωτοκύτταρα, 1 σετ

    Το σετ VDS SL1000 (Kit-Standard) S αποτελεί ένα σετ για τοποθέτηση σε γκαραζόπορτα με όλα τα απαραίτητα αξεσουάρ. Μπορούν σε αυτό να προστεθούν και άλλα υλικά ανάλογα με τις ανάγκες σας.

     

    Κριτήρια για την εγκατάσταση του μηχανισμού  VDS SL1000 στην πόρτα σας

    Ο μηχανισμός VDS SL1000 είναι αξιόπιστος και δοκιμασμένος στην Ελληνική αγορά για χρόνια. Έχει δυνατότητες οι οποίες καλύπτουν τις περισσότερες περιπτώσεις συρόμενων πορτών. Αναλυτικά:
    • Μπορεί να τοποθετηθεί σε θυρόφυλλο με μέγιστο βάρος 1000kg.
    • Μπορεί να χρησιμοποιηθεί έως 30 φορές ανά ώρα.
    • Μπορεί να χρησιμοποιηθεί έως 60 φορές ανά ημέρα.

    Τα 1000kg πόρτας είναι ένα αρκετά υψηλό όριο αν υποθέσουμε ότι το μέσο βάρος των συρόμενων αυλοπορτών είναι συνήθως 60-70kg/m. Σε περίπτωση όμως που το βάρος της πόρτας δεν είναι γνωστό καλό είναι να ερωτηθεί ο κατασκευαστής της. Από την εμπειρία μας ο παραπάνω μηχανισμός καλύπτει τις περισσότερες περιπτώσεις συρόμενων αυλοπορτών.

    Οι 30 χρήσεις ανά ώρα καλύπτουν τις περισσότερες περιπτώσεις πολυκατοικιών αφού η πόρτα μπορεί να λειτουργήσει ανά 2 λεπτά σε ώρα αιχμής. Το μοτέρ διαθέτει θερμική προστασία. Αυτό σημαίνει ότι σε περίπτωση υπέρβασης της χρήσης και υπερθέρμανσης του, διακόπτεται η κίνηση μέχρι να επανέλθει η κανονική θερμοκρασία. Λογικό είναι ότι μικρές σε μήκος πόρτες, σε κρύο περιβάλλον μπορούν να πραγματοποιήσουν περισσότερες διαδρομές από μεγάλες πόρτες σε ζεστό περιβάλλον. Σε περίπτωση που το μοτέρ διακόψει την κίνηση λόγω υπερθέρμανσης, η πόρτα πρέπει να δουλευτεί χειροκίνητα.

    Οι χρήσεις ανά ημέρα μπορούν να καλύψουν για παράδειγμα 15 αυτοκίνητα τα οποία θα την χρησιμοποιήσουν από 4 φορές ανά ημέρα. Οι χρήσεις αυτές (συγκρινόμενες και με τις χρήσεις ανά ώρα) είναι η βέλτιστη λειτουργία για να αντέξει ο μηχανισμός αρκετά χρόνια χωρίς προβλήματα.

     

     Συρόμενη γκαραζόπορτα με μηχανισμό - Χαρακτηριστικά

    χαρακτηριστικά συρόμενης αυλόπορτας με μηχανισμό

    Μία κλασσική διάταξη συρόμενης αυλόπορτας με μηχανισμό περιλαμβάνει φυσικά το θυρόφυλλο το οποίο στο κάτω μέρος του διαθέτει ροδάκια. Τα ροδάκια είναι απαραίτητο να είναι καλά συντηρημένα για να μη δυσκολεύουν την κίνηση της πόρτας και του μηχανισμού.


    Στο έδαφος βρίσκεται σωστά στερεωμένη η ράγα πάνω στην οποία κινούνται τα ροδάκια. Η ράγα πρέπει να είναι ευθεία χωρίς εξογκώματα και παραμορφώσεις.


    Το θυρόφυλλο συγκρατείται στη όρθια θέση από τα ράλουα. Τα ράουλα βρίσκονται σε σημείο ώστε να είναι πάντα σε επαφή με την πόρτα από την τελείως ανοικτή έως την τελείως κλειστή θέση. Πρέπει να είναι σταθερά και να μην επιτρέπουν στη πόρτα να παρεκκλίνει από την πορεία της χωρίς όμως να δυσκολεύουν τη κίνηση της. Τοποθετούνται στο πάνω μέρος της πόρτας και στο μέσο της διαδρομής της.


    Τα τελευταία αξεσουάρ (για πόρτα χωρίς μηχανισμό) είναι τα μηχανικά στοπ της πόρτας. Τα στοπ ορίζουν τη διαδρομή της πόρτας, δηλαδή τη τελική θέση της πόρτας τόσο στο άνοιγμα όσο και στο κλείσιμο.

     


    Για να αυτοματοποιήσουμε ένα θυρόφυλλο εγκαθιστούμε  μεταλλική (ή πλαστική) κρεμαγιέρα. Η κρεμαγιέρα είναι ένας οδοντωτός κανόνας ο οποίος συνεργάζεται με το γρανάζι του μοτέρ για τη μετάδοση της κίνησης.


    Το μοτέρ τοποθετείται στο κέντρο της διαδρομής της πόρτας ώστε να έχει πάντα επαφή με τη πόρτα. Διαθέτει γρανάζι το οποίο μεταδίδει τη κίνηση από τον μηχανισμό στην πόρτα μέσω της κρεμαγιέρας.


    Πέρα του μηχανισμού απαραίτητο αξεσουάρ για την ασφάλεια της όλης κατασκευής είναι τα φωτοκύτταρα ασφαλείας. Τα φωτοκύτταρα ασφαλείας τοποθετούνται εκατέρωθεν του ανοίγματος και ελέγχουν αν υπάρχει εμπόδιο στην πορεία της πόρτας. Σε περίπτωση που ανιχνευθεί εμπόδιο κατά το κλείσιμο της πόρτας τα φωτοκύτταρα δίνουν εντολή στον πίνακα του μηχανισμού και σταματάει το κλείσιμο της πόρτας.


    Επίσης για ακόμα μεγαλύτερη ασφάλεια θα μπορούσε να τοποθετηθεί φανός ασφαλείας ο οποίος δίνει οπτικό σήμα όταν η πόρτα είναι σε λειτουργία. Συνήθως τοποθετείται όταν η πόρτα γειτνιάζει με πολυσύχναστους δρόμους, δρόμους με έντονη κυκλοφορία και σε σημεία που η ορατότητα είναι περιορισμένη.

    Τέλος σε περιπτώσεις που η εμβέλεια των τηλεχειριστηρίων δεν είναι η επιθυμητή μπορεί να τοποθετηθεί εξωτερική κεραία για ενίσχυση του σήματος.

     

    Βάση συρόμενου αυτοματισμού VDS SL1000

    Ο μηχανισμός συνοδεύεται από βάση ειδικά μελετημένη για σωστή και στιβαρή στήριξη. Το υπόβαθρο καλό είναι να είναι από μπετόν ώστε να είμαστε σίγουροι ότι ο μηχανισμός θα στηριχθεί σωστά. Η βάση διαθέτει δύο οπές οι οποίες τοποθετούνται αριστερά όπως κοιτάμε την πόρτα από την πλευρά που είναι η κρεμαγιέρα (και ο μηχανισμός)

     

    βάση μηχανισμού VDS SL600

    Για την εγκατάσταση της βάσης του συρόμενου μηχανισμού ακολουθούμε τα εξής βήματα:

    • Ελέγχουμε το υπόβαθρο και τις καλωδιώσεις. (η καλύτερη λύση είναι υπόβαθρο από οπλισμένο σκυρόδεμα με περασμένο σπιράλ για τις καλωδιώσεις)
    • Προσαρμόζουμε στο κάτω μέρος της βάσης τα τετράγωνα παξιμάδια.
    • Εγκαθιστούμε την βάση στη θέση της με μεταλλικά βύσματα διαστολής (γνωστά και ως “χτυπητά”).

    Θέση της βάσης του συρόμενου αυτοματισμού VDS SL1000

    Η βάση του συρόμενου μηχανισμού γκαραζόπορτας πρέπει να τοποθετηθεί σε συγκεκριμένο σημείο για να λειτουργεί σωστά το μοτέρ. Παρακάτω ορίζεται αναλυτικά το σημείο που πρέπει να τοποθετηθεί η βάση ανάλογα με το αν η πόρτα ανοίγει προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά. (το αριστερά και το δεξιά ορίζεται όπως κοιτάμε την πόρτα από τη πλευρά που είναι εγκατεστημένο το μοτέρ και η κρεμαγιέρα)  

     

    φορά ανοίγματος συρόμενης

     

     

    αποστάσεις εγκατάστασης μηχανισμού sl1000

     

     βάση συρόμενου μηχανισμού οδηγίες τοποθέτησης

      

     

    Για να βρούμε τη σωστή θέση της βάσης ακολουθούμε την εξής διαδικασία:

    1. Σπρώχνουμε το θυρόφυλλο, με το χέρι, στην εντελώς κλειστή θέση. Τοποθετούμε την βάση του μηχανισμού στο έδαφος, σε απόσταση τουλάχιστον B από την άκρη του θυρόφυλλου.
    2. Σπρώχνουμε το θυρόφυλλο, με το χέρι, στην ανοικτή θέση. Η βάση πρέπει να απέχει απόσταση C από την άκρη της πόρτας. Αν αυτό ισχύει η τοποθέτηση προχωράει. Αν δεν ισχύει αυτή η προϋπόθεση υπάρχουν οι εξής 2 επιλογές:
      • Συμβιβαζόμαστε με το ότι δεν θα ανοίγει πλήρως το θυρόφυλλο (αλλά θα ανοίγει μέχρι το σημείο που θα φτάνει σε απόσταση C από την βάση). Την λύση αυτή επιλέγουμε εάν το ελεύθερο άνοιγμα είναι επαρκές και αυτό που μένει συνεχίζει να καλύπτει τις ανάγκες μας.
      • Μεγαλώνουμε την πόρτα σε μήκος, προεκτείνοντας το θυρόφυλλο. Μπορεί να μεγαλώσει κατά μήκος σε όλο το ύψος ή μόνο στο σημείο που έρχεται σε επαφή με την κρεμαγιέρα.

     Τοποθέτηση μηχανισμού (καθ' ύψος) - Αναλυτικές διαστάσεις

    Το ύψος τοποθέτησης του μηχανισμού είναι εξαιρετικά σημαντικό για την πορεία της όλης εγκατάστασης. Αυτό που έχει σημασία είναι το ύψος σε σχέση με τη κρεμαγιέρα για τη καλή τους συνεργασία. Πολλές φορές το σχέδιο της πόρτας καθορίζει που θα τοποθετηθεί η κρεμαγιέρα ώστε να υπάρχουν πάνω στη πόρτα τα σημεία στήριξης της κρεμαγιέρας. Παρακάτω ακολουθούν αναλυτικά σχέδια για το ύψος τοποθέτησης του μηχανισμού για την περίπτωση που η κρεμαγιέρα έχει τοποθετηθεί με τα δοντάκια προς τα κάτω. (αυτή είναι η προτεινόμενη και περισσότερο συνηθισμένη λύση)

     

    ύψος εγκατάστασης συρόμενου μηχανισμού

    ύψος συρόμενου μοτέρ γκαραζόπορτας

    τοποθέτηση συρόμενου αυτοματισμού

     μεταλλική κρεμαγιέρα και αποστάτες

     

    Η1= 18mm (ύψος βάσης στήριξης του μοτέρ)
    Η2=84mm (βάση επάνω μέρος έως γρανάζι επάνω μέρος)
    Η3=15mm (επάνω μέρος γραναζιού έως άξονα αποστάτη κρεμαγιέρας)
    Η1+Η2+Η3=Η1+Η4+Η5=117mm (κάτω μέρος βάσης έως άξονα αποστάτη κρεμαγιέρας)
    Η4=79mm (πάνω πλευρά βάσης έως κάτω μέρος κρεμαγιέρας)
    Η5=20mm (κάτω μέρος κρεμαγιέρας έως άξονα αποστάτη κρεμαγιέρας)
    Η6=10mm (άξονα αποστάτη έως πάνω μέρος κρεμαγιέρας)
    Η1+Η4=97mm (κάτω μέρος βάσης έως κάτω μέρος κρεμαγιέρας)
    Ho= ύψος υπερυψωμένης θεμελίωσης (μπορεί η βάση να τοποθετηθεί σε υπερυψωμένο σημείο για λόγους χωροθέτησης. Σε αυτή τη περίπτωση είναι προστατευμένο το μοτέρ πχ σε περίπτωση πλημμύρας.

    Με βάση τις παραπάνω διαστάσεις γίνεται ένας προέλεγχος πριν την εγκατάσταση του μηχανισμού. Υπάρχουν δύο περιπτώσεις:

    • Αν υπάρχει ήδη κρεμαγιέρα ελέγχουμε αν το ύψος που έχει ήδη τοποθετηθεί βολεύει σε σχέση με τις διαστάσεις του μηχανισμού και το ύψος στο οποίο είναι τοποθετημένο το γρανάζι του. Αν δεν ταιριάζουν οι διαστάσεις ή θα πρέπει να σηκώσουμε τη βάση του μηχανισμού (αν η κρεμαγιέρα είναι ψηλά) ή να αλλάξουμε θέση την κρεμαγιέρα. (απεγκατάσταση και επανεγκατάσταση)
    • Στην περίπτωση που δεν υπάρχει ήδη κρεμαγιέρα ελέγχουμε αν στο επιθυμητό ύψος τοποθέτησης της κρεμαγιέρας υπάρχουν διαθέσιμα σημεία στήριξης της πάνω στη πόρτα. Διαφορετικά θα πρέπει να τοποθετήσουμε όλη την κατασκευή ψηλότερα διαμορφώνοντας το υπόβαθρο που θα τοποθετηθεί η βάση του μηχανισμού.

     

    Μεταλλική κρεμαγιέρα

    Η μεταλλική κρεμαγιέρα παραδίδεται σε κομμάτια τους ενός μέτρου. Είναι γαλβανισμένη για μεγαλύτερη αντοχή στις εξωτερικές συνθήκες.  Η διατομή της κρεμαγιέρας είναι 12x30mm, το διαμετρικό βήμα 4 (module 4) και διαθέτει 3 αποστάτες ανά τεμάχιο. Μπορεί να τοποθετηθεί σε θυρόφυλλα με μέγιστο βάρος 2 τόνους.

    μεταλλική κρεμαγιέρα συρόμενης γκαραζόπορτας

    Βασικό σημείο προσοχής είναι το διάκενο που πρέπει να υπάρχει μεταξύ γραναζιού και κρεμαγιέρας. Ιδανικά αυτό το διάκενο πρέπει να είναι 1,5mm. 

    διάκενο μεταξύ γραναζιού και κρεμαγιέρας

    Αν δεν υπάρχει αυτό το διάκενο ο μηχανισμός αναγκάζεται να κουβαλάει την πόρτα σε όλο το μήκος της διαδρομής αντί απλά να σπρώχνει την πόρτα. Αυτό θα δημιουργήσει φθορά και αργά ή γρήγορα θα παρουσιαστούν προβλήματα στη λειτουργία του. Η εγκατάσταση της γίνεται με ηλεκτροσυγκόλληση πάνω στη πόρτα.

    Στην αντίθετη περίπτωση που το διάκενο είναι μεγάλο η συνεργασία μεταξύ γραναζιού και κρεμαγιέρας δε θα είναι σωστή και θα δημιουργούνται τραντάγματα και καταπονήσεις στο μοτέρ. Οπότε απαιτείται ιδιαίτερη προσοχή ώστε να δημιουργηθεί αυτό το διάκενο.

    Μεταλλικό γρανάζι συρόμενου μηχανισμού VDS SL1000

    μεταλλικό γρανάζι SL1000

    Το μεταλλικό γρανάζι μεταδίδει με αξιοπιστία την κίνηση από τον μηχανισμό στη γκαραζόπορτα μέσω της κρεμαγιέρας. Διαθέτει προστασία για αποφυγή ατυχημάτων και εγκλωβισμού αντικειμένων μεταξύ γραναζιού και κρεμαγιέρας.

     

    Πίνακας Autotech S5060Τ μηχανισμών συρόμενων γκαραζοπορτών

     

    πινακοδέκτης συρόμενων μηχανισμών

    Ο πινακοδέκτης Autotech S5060Τ  περιλαμβάνεται στο σετ και είναι ενσωματωμένος στο μηχανισμό. Είναι ένας πινακοδέκτης ο οποίος συνδυάζει την απλότητα στη χρήση του με όλες τις απαραίτητες λειτουργίες και είναι δοκιμασμένος στο χρόνο. Συνδυάζεται άψογα με τον μηχανισμό VDS SL1000.

    Τεχνικά χαρακτηριστικά:

    • Διαθέτει υποδοχή για τους τερματικούς διακόπτες του μηχανισμού
    • Μπορούμε να ρυθμίσουμε τη δύναμη του μηχανισμού.
    • Υπάρχει η δυνατότητα για απαλό ξεκίνημα και σταμάτημα για λιγότερες φθορές του μηχανισμού και της γκαραζόπορτας.
    • Δέχεται φωτοκύτταρα ασφαλείας τα οποία διακόπτουν την κίνηση όταν βρουν εμπόδιο στο κλείσιμο της πόρτας και αρχίζουν την αντίστροφη κίνηση (άνοιγμα).
    • Υπάρχει διαθέσιμη ρύθμιση για αυτόματο κλείσιμο της πόρτας με επιλογή του χρόνου εκκίνησης του κλεισίματος από τον χρήστη. Απαραίτητη η χρήση φωτοκυττάρων για τη λειτουργία του αυτόματου κλεισίματος.
    • Υπάρχει η επιλογή ηλεκτρικού φρεναρίσματος.
    • Η φορά ανοίγματος ρυθμίζεται με μικροδιακόπτη.
    • Ο πίνακας μπορεί να δεχτεί μπουτόν (κλειδομπουτονιέρα ή απλή μπουτονιέρα). 
    • Ο πίνακας μπορεί να δεχτεί φανό ειδοποίησης 230VAC χωρίς αναλαμπέα ή λαμπτήρα φωτισμού 230VAC.
    • Διαθέτει ενσωματωμένο δέκτη με απλό χειρισμό.
    • Η πληροφόρηση του χρήστη σχετικά με τις λειτουργίες του μηχανισμού γίνεται με φωτάκια led.

    Ο παραπάνω πινακοδέκτης είναι δοκιμασμένος από χιλιάδες χρήστες και έχει αποδειχθεί εξαιρετικά αξιόπιστος. Επιπροσθέτως διαθέτει λειτουργίες όπως η ρύθμιση της δύναμης του μηχανισμού, το αργό ξεκίνημα και σταμάτημα οι οποίες το καθιστούν από τις καλύτερες επιλογές αυτή τη στιγμή στην αγορά.

    Τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T στα 433.92 MHz.

    Τα τηλεχειριστήρια ProfelmNet PSD-36T έχουν εξαιρετικό σχεδιασμό ενώ είναι εύχρηστα και απλά τόσο στη χρήση τους όσο και στον προγραμματισμό τους. Έχουν δοκιμαστεί από χιλιάδες χρήστες και δεν παρουσιάζουν προβλήματα. Μπορούν να δεχθούν έως και τέσσερις εντολές από διαφορετικούς μηχανισμούς γεγονός που τα καθιστά βολικά για τους χρήστες που έχουν παραπάνω από ένα αυτοματισμό στην καθημερινή τους χρήση. 

    τηλεχειριστήριο ProfelmNet PSD-36T στα 433.92 MHz

     

    Διαδικασία εγκατάστασης συρόμενου μηχανισμού - Περιληπτικά

     Επιγραμματικά τα βήματα για εγκατάσταση συρόμενου μηχανισμού γκαραζόπορτας είναι τα εξής:

    • Έλεγχος της πόρτας ότι λειτουργεί απρόσκοπτα χειροκίνητα.
    • Έλεγχος των καλωδιώσεων αν υπάρχουν ή πέρασμα αυτών.
    • Μετά τους ελέγχους ακολουθεί η εγκατάσταση της βάσης του μοτέρ. Απαιτεί σταθερό υπόβαθρο. Συνήθως μία βάση από οπλισμένο σκυρόδεμα είναι η κατάλληλη λύση.
    • Τοποθέτηση του μοτέρ πάνω στη βάση.
    • Τοποθέτηση της κρεμαγιέρας.
    • Εγκατάσταση παρελκομένων (αν υπάρχουν)
    • Έλεγχος καλή λειτουργίας της κατασκευής και επεξήγηση στους χρήστες όλων των λεπτομερειών για ασφαλή χρήση.

    Τα παραπάνω είναι απλά επιγραμματικά τα βήματα εγκατάστασης ενός συρόμενου μηχανισμού. Μέσα στη συσκευασία του μηχανισμού θα βρείτε αναλυτικές οδηγίες, βήμα προς βήμα, καλογραμμένες και εύκολο να ακολουθηθούν. 

    Χειροκίνηση συρόμενου μηχανισμού VDS SL1000

    χειροκίνηση συρόμενου μηχανισμού VDS SL600

    Η διαδικασία χειροκίνησης του μηχανισμού VDS SL1000 είναι απλή και εύκολη διαδικασία για όλους τους χρήστες. Με το κλειδάκι ανοίγουμε το πορτάκι της αποσύμπλεξης και το σπρώχνουμε στην τελείως ανοικτή θέση. Η γκαραζόπορτα λειτουργεί πλέον χειροκίνητα. Με την αντίστροφη διαδικασία (κλείνοντας και κλειδώνοντας το πορτάκι) επανασυμπλέκουμε τον μηχανισμό.

    Συσκευασία του σετ μηχανισμού VDS SL1000 (Kit-Standard) S

    Το σετ VDS SL1000 (Kit-Standard) S παραδίδεται σε δύο δέματα. Το ένα περιέχει τον μηχανισμό το τηλεχειριστήριο, τα φωτοκύτταρα και τυχόν παρελκόμενα που μπορεί να έχουν παραγγελθεί έξτρα από το σετ.

    Το δεύτερο δέμα περιέχει μόνο τη μεταλλική κρεμαγιέρα λόγω βάρους και μήκους.

    Το σετ παραδίδεται έτοιμο για εγκατάσταση αφού είναι ελεγμένο από τους τεχνικούς μας και το τηλεχειριστήριο είναι ρυθμισμένο.

     

    Οδηγίες εγκατάστασης του σετ για συρόμενη γκαραζόπορτα

    Το σετ παραδίδεται με αναλυτικές οδηγίες στα Ελληνικά. Είναι επεξεργασμένες από εμάς ώστε να είναι εύκολο να ακολουθηθούν ακόμα και από ανθρώπους που δεν έχουν άμεση σχέση με το αντικείμενο.

    Περιέχουν αναλυτικά βήματα για κάθε στάδιο της εγκατάστασης από τη βάση του μοτέρ και την κρεμαγιέρα μέχρι και τα παρελκόμενα όπως φωτοκύτταρα και μπουτόν. Επίσης περιλαμβάνονται αναλυτικές οδηγίες για τον πινακοδέκτη Autotech S-5060T που είναι ενσωματωμένος στο μηχανισμό.